bikeportal.org.ua

Alberto Zakerroni писал(а):
Согласованы даты предварительного просмотра трасс и ознакомления с местностью.
15 и 16 октября будут организованы выезды с моим участием...

Привет! Уточню - это действительно 15 и 16.10, т.е., понедельник и вторник? Из за ЛКУ?

Kat писал(а):
Alberto Zakerroni писал(а):
Согласованы даты предварительного просмотра трасс и ознакомления с местностью.
15 и 16 октября будут организованы выезды с моим участием...

Привет! Уточню - это действительно 15 и 16.10, т.е., понедельник и вторник? Из за ЛКУ?

Да.

По расселению.
Ничего порекомендовать пока что не можем, есть только информация с сайтов. Практически все отели предствлены здесь

Alberto Zakerroni писал(а):
По расселению.
Ничего порекомендовать пока что не можем, есть только информация с сайтов. Практически все отели предствлены здесь
Можно попробовать такой вариант: найти отель где есть мест 100 и договорится про полную загрузку на 4 дня, думаю тогда цена будет гораздо дешевле чем каждый сам будет себе искать жилье. Или пару отельчиков поменьше, но тоже с полной загрузкой. Главное чтоб максимально близко к старту были. Потом можно создать тему с бронированием номеров, возможно даже с предоплатой.
Идея заключается в том чтоб снизить стоимость проживания для участников. Подумайте над таким вариантом

+1 потенциальный участник
Очень хотелось бы, чтобы у организаторов все задуманное получилось!
Желаю удачи!

Планируемый просмотр не состоялся по ряду причин, но появились итоговые треки этапов.

Итак, в 2013 году сделаем три этапа, с возможностью в дальнейшем, по желанию участников, увеличения дней и протяженности маршрутов.
В первом сообщении отредактированы треки всех этапов, указанная очередность, по всей вероятности, будет сохранена в реальности.
Для тех кто уже сохранял какие-либо треки, просьба обновить их, потому как в опубликованные ранее версии были внесены изменения.

В ближайшее время планируем решить все вопросы с местными властями и опубликовать положение.

Для тех, кто еще собирается приехать в этом году. Пока что в горах сухо, на поберехье тепло
Welcome!

Я правильно понимаю что без GPS ехать вообще не вариант?

Да

на хардтейле там совсем грустно будет?

Добрая затея! Место и время - замечательные. Постарайтесь не наступать на грабли ТрансБайкала. Перенимайте лучшее у Гжегоша Голонко. Первый блин не должен быть комом. Мнение о состоявшейся гонке трудно поменять. До встречи! )

ну, сравнивать Гжегоша Голонко с Байкаловцами некорректно как минимум потому как для ГГ это основная деятельность. А чтоб не наступать на грабли байкаловцев, узнать бы их ошибки как-то, а, Юра?

Мне ТБ понравился, но большая заслуга в том У Байкала. Ольхон сильное место. Но для того, чтобы туда поехали гонщики этого мало, я целое письмо Дмитрию после гонки написал. Но не сложилось там как надо. ИМХО, основная ошибка это трасса и все что с ней связано. Позиционировалось одно, например, первый этап у нас анонсировался с набором под 2000. Мы все ждали, когда же начнуться эти подъемы. На деле вышло меньше 900 м. Как потом оказалось, ребята посчитали набор по треку. Они даже не удосужились проехать этап с альтиметром. С разметкой дело тоже обстояло не лучшим образом. Я был на втором ТБ, он так и остался самым многочисленным. На следующий год гонцов собралось меньше, но мне рассказывала Галина Балагурова, что косяки с наборами так и остались. Обещаной сложности не добавилось. Вырваться посреди лета на 10-15 дней для гонщика трудно. А на покатушку так и вовсе не интересно.
Второй момент - организация. Вечерний бриффинг мог быть назначен на 6 часов, а начаться на 40 минут позже. И такие задержки были систематическими. Пунктуальность важна. Можно было это время посвятить отдыху, байку т. д. Много было нареканий на бытовые условия. Хотелось обещанного горячего душа. Байк можно было помыть и в Байкале, мы тоже там купались, но на многодневке купание в воде с температурой +12 не каждому подходит. Да и идти в туалет из которого "выплескивается" не хочется.
Я не ругаю ТБ. Там было много хорошего. Но организация гонки, тем более многодневки сейчас удел профессионалов. На третий TБ организаторы повысили цены. Но сначала надо сделать гонку, провести ее на хорошем уровне, а уже потом начинать зарабатывать на ней.
Это так, навскидку, что сразу вспомнилось.
Продумывать нужно все, до мелочей!
Буду рад, если смог чем-то помочь. Если что еще вспомню, по делу, напишу.

Юра, спасибо за информацию! Постараемся не повтрить ошибок ТБ

По набору точно не переживай, все наши данные проверены на своей шкуре))
Над остальным будем работать

Удачи вам! У вас есть осенний Крым, это большой плюс, люди потянуться. Горы и море, молодое вино. :)Но гонка - главное, иначе развития не будет.

Юра, с чем-чем, а вот недостаточной трудностью этапов в Крыму точно проблем не будет, скорее наоборот и это реальный вопрос.

дальше - низнаю, там миллион вопросов

Денис, вопросы надо решать, не откладывая в долгий ящик. Должна быть команда, где каждый знает за что он отвечает и руководитель-координатор. Иначе никак.
1. Без административного ресурса нельзя. Ищите выходы на администрацию, заинтересованных людей, поддержку. Без лесничества не обойтись.
2. Спонсоры. Сейчас это необходимо. Все стоит денег. На энтузиазме можно только проложить треки этапов.
3. Организация. Трасса, с ней я так понял вы почти разобрались. Судейство и все что с ним связано. Питание на трассе и финише, ремонт, мойка велов. Душ, туалет на финише для гонцов. Брифинги. Это все вам знакомо по обычным гонкам. У многодневки небольшие отличия.
4. Быт. Размещение. Надо предложить людям варианты. Если кто-то захочет сам заняться своим размещением - пожалуйста. Но что-то предложить нужно. Причем, даты, цены на участие и цены на размещение и дополнительные услуги нужно озвучить как можно быстрее. Время летит. Каждый день многодневки должен быть расписан по часам. Удачи!